background

แวดวงยานยนต์

ออดี้ เพื่อนร่วมเครือ Volkswagen Group กำลังจะเปลี่ยนแปลงทิศทางการผลิตรถยนต์ แต่ Lamborghini ยังคงยึดมั่นในเครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ ที่เป็นจุดเด่น และมีเอกลักษณ์ของตนเอง อีกทั้งยังใช้แนวทางที่แตกต่างออกไปเพื่อก้าวไปสู่อนาคต

0SHARES


Lamborghini ยังยึดมั่นในเครื่องยนต์ N/A ต่อไป

1 ธ.ค. 2560 | จำนวนเยี่ยมชม 648 ครั้ง

Audi หนึ่งในบริษัทผลิตรถยนต์ของเครือโฟล์คสวาเกน กรุ๊ป กำลังตัดสินใจมุ่งมั่นไปเน้นผลิตรถที่มีระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอิน ไฮบริด ในเครื่องยนต์ V และระบบส่งกำลังแบบพลังงานไฟฟ้า

แม้ออดี้ เพื่อนร่วมเครือ Volkswagen Group กำลังจะเปลี่ยนแปลงทิศทางการผลิตรถยนต์ แต่ Lamborghini ยังคงยึดมั่นในเครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ (Naturally-aspirated Engine) หรือเครื่องยนต์ที่ไม่ใช้เทอร์โบ หรือซูเปอร์ชาร์จ ซึ่งเป็นจุดเด่น และมีเอกลักษณ์ของตนเอง

Maurizio Reggiani ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัย และพัฒนาของแลมโบร์กินี่ เผยกับ Autocar “เรายังคงยึดมั่น รักษาใช้งานเครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบอัดอากาศให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้” โดยเขาอธิบายต่อไปว่าเครื่องยนต์ N/A หรือเครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ มันคือดีเอ็นเอของบริษัทที่สืบทอดกันมาอย่างต่อเนื่อง มันทำให้การขับขี่มีชีวิตชีวา ให้อารมณ์ มีความรู้สึกสนุกสนานเมื่อได้อยู่หลังพวงมาลัย

เขายังบอกอีกว่า เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีระบบส่งกำลังแบบระบบปลั๊กอิน ไฮบริด ในสปอร์ตคาร์ของพวกเขาจะทำให้น้ำหนักมีมากเกินไป และจะไม่นำเครื่องยนต์แบบลูกผสมมาใช้งาน เพราะจะทำให้อารมณ์การขับขี่เปลี่ยนไปจากเดิม (หรือแย่ลง) อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ปลั๊กอิน ไฮบริด V8 ทวินเทอร์โบ จะถูกนำไปใช้งานใน Lamborghini Urus (แลมโบร์กินี่ ยูรุส) ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นแรกของบริษัท

ตอนนี้ทางบริษัทกำลังร่วมมือกับซัพพลายเออร์เพื่อพัฒนาแบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้า ประสิทธิภาพสูง ซึ่งนั้นจะทำให้ในอนาคตกระทิงดุแบบสปอร์ตจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบปลั๊กอิน ไฮบริด จะมาตอนไหนยังไม่มีการเปิดเผยถึงกำหนดเวลาที่แน่ชัด แต่คาดกันว่ามันพร้อมกับกระทิงดุรุ่นใหม่ที่จะมาเป็นผู้สืบทอดสายการผลิตของ Lamborghini Aventador และ Lamborghini Huracan

รูปภาพ : Lamborghini Aventador S Coupé

ดูวีดิโอ "เราไม่ใช่ซูเปอร์คาร์ แต่เราคือ Lamborghini !!!" คลิก

เครดิตภาพ : Lamborghini

พบกันใหม่กับข่าวรถใหม่ในปี 2017 - 2018 พร้อมความเคลื่อนไหวในแวดวงยานยนต์ รวมถึงการเปิดตัวรถใหม่กับ ฟิล์มรถยนต์ 3เอ็ม ออโต้ฟิล์ม คลับ (3M Auto Film Club) ผู้ผลิต ฟิล์มติดรถยนต์ รายแรกของโลก ได้ใหม่ครับ


แวดวงยานยนต์อื่นๆ

Image
15 ต.ค. 2561

Nissan Juke 2019 ค่าตัวสตาร์ทที่ 15,505 ปอนด์

อ่านต่อ
Image
8 ต.ค. 2561

สเปค Mercedes-Benz A-Class ตัวซีดานในตลาดยูเค

อ่านต่อ