หน้าแรก
กิจกรรมและโปรโมชั่น
ชุมชนคนรักรถ
มุมคนรักรถ
ฟิล์มรถยนต์
ติดต่อเรา
ติดตามข้อมูลข่าวสารได้ที่
เข้าสู่ระบบ  
ความแตกต่างของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน
แชร์ให้เพื่อน

เครื่องยนต์ดีเซล (Diesel Engine) และเครื่องยนต์เบนซิน (Petrol Engine) เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิลทั้งคู่ แต่วิธีการทำงานของเครื่องยนต์นั้นมีความแตกต่างกัน ซึ่งสามารถแบ่งได้ 4 ประเภทใหญ่ ๆ ดังนี้

วันนี้ทางเว็บไซต์ ฟิล์มกรองแสงรถยนต์  3เอ็ม ออโต้ฟิล์ม คลับ (3M Auto Film Club) ก็มีความรู้เด็ดๆ มาฝากคนรักรถกับตอน "ความแตกต่างของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน" หลังจากได้แนะนำเรื่อง "สิ่งที่ต้องทำก่อนการเดินทางไกลด้วยรถยนต์ !!!" ไปในตอนที่แล้ว

 

1.การจุดระเบิด และส่งเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ดีเซล เชื้อเพลิง และอากาศผสมในกระบอกสูบ โดยอากาศจะถูกดูดเข้ากระบอกสูบ และถูกอัด จึงทำให้มีอุณหภูมิ และความดันสูงขึ้น ขั้นต่อมาหัวฉีดจะทำการฉีดเชื้อเพลิงเป็นฝอยโดยอาศัยแรงดันจากปั๊มเข้ากระบอกสูบที่มีอุณภูมิสูงเพื่อการจุดระเบิด และการเผาไหม จึงทำให้เครื่องยนต์ชนิดนี้ไม่มีหัวเทียน

เครื่องยนต์เบนซิน ส่วนผสมระหว่างเชื้อเพลิง และอากาศที่อยู่นอกกระบอกสูบซึ่งมันอยู่ในคาร์บูเรเตอร์ และในท่อไอดี จะถูกดูดเข้ากระบอกสูบ และถูกอัด ส่วนผสมข้างต้นจะจุดระเบิด ประกายไฟจากหัวเทียนทำให้เกิดการเผาไหม้

 

2.แรงอัด

แรงอัดของเครื่องยนต์ดีเซลสูงกว่าเครื่องยนต์เบนซิน เนื่องมาจากการจุดระเบิดต้องใช้ความร้อนของแรงอัดอากาศในกระบอกสูบที่สูง เพื่อการเผาไหม้เชื้อเพลิงต่อไป

แรงอัดของเครื่องยนต์เบนซินหากสูงเกินไป ส่วนผสมระหว่างเชื้อเพลิง และอากาศจะเกิดการจุดระเบิดก่อนที่หัวเทียนจะเกิดประกายไฟ ทำลูกสูบให้เกิดอาการน็อค  

3.การออกแบบเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซลจุดระเบิดด้วยการอาศัยแรงอัดในกระบอกสูบสำหรับการเผาไหม้ ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซิน จึงทำให้การออกแบบชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ดีเซลมีความแข็งแรง ทนทานกว่าเครื่องยนต์เบนซิน ส่งผลให้เครื่องยนต์ดีเซลมีราคาแพง และมีน้ำหนักมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน

4.ชนิดของเชื้อเพลิง

เชื้อเพลิงแต่ละชนิดเมื่อเกิดการเผาไหม้จะให้พลังงานไม่เท่ากัน ซึ่งขึ้นอยู่กับค่าความสูงปริมาณของอะตอมไฮโดรเจน เชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล หรือเรียกว่าน้ำมันดีเซล มีจุดเดือดอยู่ที่ประมาณ 180-370 องศาเซลเซียส (จุดติดไฟได้ยาก) และให้พลังงานมากกว่า ราคาถูกกว่า เชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์เบนซิน หรือเรียกว่าน้ำมันเบนซิน (น้ำมันไร้สารตะกั่ว)

 

 

เครดิตภาพ : Flickr
 
 
 
พบกันใหม่กับข่าวรถใหม่ 2014 - 2016 พร้อมความเคลื่อนไหวในแวดวงยานยนต์ รวมถึงการเปิดตัวรถใหม่กับ ฟิล์มรถยนต์ 3เอ็ม ออโต้ ฟิล์ม คลับ (3M Auto Film Club) ผู้ผลิต ฟิล์มติดรถยนต์ รายแรกของโลก ได้ใหม่ครับ

 


แชร์ให้เพื่อน
Tag : เครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซล การทํางานของเครื่องยนต์ การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน การทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล
Date Post: ( 14 ธ.ค. 59 )
จำนวนผู้เยี่ยมชม : 23,276
ข่าวคนรักรถยนต์อื่น ๆ
4 ข้อควรจำสำหรับการใช้ระบบเบรก ABS
ระบบเบรก ABS คือเทคโนโลยีมาตรฐานที่มีอยู่ในรถยนต์ของยุคปัจจุบัน แต่หลายๆ คนอาจจะยังไม่ทราบว่าระบบนี้..

Tag : ระบบเบรก abs คือ เบรก abs คือ การทํางาน เบรก abs การ ทำงาน ระบบ เบรก abs abs ย่อมาจาก
Date Post: ( 21 มิ.ย. 60)
จำนวนผู้เยี่ยมชม : 22
6 เคล็ดลับการดูแลรถยนต์ใหม่ (ป้ายแดง)
การดูแลรถยนต์นั้นเราสามารถทำได้ตั้งแต่ซื้อมันมาใหม่ ๆ ไม่ควรคิดว่าต้องดูแลเฉพาะตอนที่มันเสียเท่านั้น..

Tag : การดูแลรถป้ายแดง การดูแลรถยนต์ รถป้ายแดง การขับรถป้ายแดง การใช้ความเร็วรถ
Date Post: ( 14 มิ.ย. 60)
จำนวนผู้เยี่ยมชม : 58

ฟิล์มอาคาร 3เอ็ม (3M) :   Prestige Series    Ultra Safety Series    Solar Protection & Energy Saving Series    ราคาติดตั้งฟิล์ม    นัดวันพื้นที่ประเมินราคา
ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ 3เอ็ม (3M) :   Privacy Series     Scotchshield Series     Crystalline Series     Ceramic Series     Scotchtint Series     Smart Series     ราคาติดตั้งฟิล์ม     ร้านติดตั้งฟิล์ม
เทปกาวสองหน้าติดรถยนต์ 3เอ็ม (3M) :   Acrylic Foam Tape 4229 Series     Noise Sealing Tape     ติดตั้งเทปกาวสองหน้า     รถแต่ง แต่งรถ     ร้านขายอะคริลิคโฟมเทป
รถยนต์ ฟิล์ม 3M ฟิล์ม 3M กำจัดกลิ่น น้ำมัน แก๊สโซฮอล์ Clutch Fluid SKYACTIV-D 3M Auto Film Club รถยนต์ ดูแลรักษารถยนต์ รถ
3เอ็ม   ร่วมงานกับเรา    นักลงทุนสัมพันธ์    ค้นหา MSDS ของประเทศไทย    ติดต่อเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว    © 3M 2017. ขอสงวนสิทธิ์